voando como um pássaro

depois de alguma nostalgia sobre o sonho de ser piloto de aviões militar, de todos os dias vir a este blog ver mais uma vez o vídeo que partilhei convosco ver mais uma vez (nunca é demais) aquilo que nunca poderei fazer, e depois de ter recebido um email de um bom companheiro (J.M.) do clube motard que faço parte (Clube Pan European) dizendo que também ele tem uma paixão tremenda por voar e que mesmo com um caso médico de chumbar automaticamente por vias militares, é pilo particular já à 12 anos e que continua a adorar a coisa e incentivo-me a fazer o mesmo, pois mesmo não estando dentro de um fato pressurizado a voar a velocidades estonteantes, também a 350Km/h e a 3000 pés de altitude a coisa é simplesmente maravilhosa, e eu posso afirmar que o é, pois por diversas vezes voei, umas para saltar do avião (no curso de queda-livre) outras por desfrutar do prazer de ir a Vigo apenas para almoçar 😉 fazendo companhia a um amigo que agora é piloto de aviões comerciais.

sendo assim, apaguei o meu sonho de ter um Range Rover, e transformei-o pelo brevet de piloto privado que irei o concretizar aqui no aeródromo de Roskilde num clube local: Flyveklub Roskilde, com inicio talvez no próximo ano, pois este ano, todo o dinheiro é inteiramente para arranjar a casa e ter condições para termos o bebe confortável e os pais da S.

vou poder passear de avião, de levar os amigos a uma voltinha, e que mesmo a andar mais devagar, realizar assim um sonho perdido.

resta-me dizer: Obrigado J.M. pelo incentivo e a luz ao fundo do túnel.

recordações…

…longe vão os dias em que sonhava ser piloto de aviões militares por parte da Força Aérea Portuguesa, ser piloto era algo que eu disse a mim próprio que me embebedaria se entrasse para a Academia da Força Aéra, mas o destino quis outra coisa, e depois de ter passado as provas todas, de até ter o factor “c” ao meu lado, o exame electrocardiológico revelou-se algo de devastador para o meu sonho, e foi também na altura que descobri que tinha um “problema” no coração, com um nome lindo! Wolf-Parkinson-White, ou em termos médicos “WPW”, que não nada de especial-de-corrida, mas o “sacana” não me deixou entrar na Academia e essa é a verdade, imaginem o desgosto e algumas lágrimas à mistura quando cheguei a casa aquilo assentou!

Mas não desisti! e no ano seguinte fiz a mesma coisa, concorri à AFA pela 2ª vez, porque (e nesta altura estava na Manutenção Militar (Xabregas, Lisboa) a “fazer a tropa”) e a médica de serviço disse-me que bastava beber um café de máquina (expresso) que o ritmo cardíaco acelerava bastante e até podia não aparecer no electrocardiograma… isto pareceu-me uma luz ao fim do túnel! fiquei logo radiante e arregaçando as mangas meti o dedo na caneta e toca a inscrever-me novamente, fazer os testes de “lápis & papel”, mais isto e aquilo até que cheguei ao departamento clinico para os exames… BOLAS ! aquilo nem com o cafezinho (e eu que não bebo café a não ser dos feitos em casa naquelas chaleiras enormes, senti mesmo o ritmo cardíaco a disparar) mas não foi suficiente 😦

Nunca mais bebi um café expresso na vida! foi o 1º e o último !!!

Grrrrrrrrr… piorou a sensação de não pilotar aviões 😦 mas desta fez armado em “menino forte” nem lágrima botei!

hoje olho para estes dias com um sorriso na cara, pois até à data tudo me correu bem na vida (claro que muitos trambulhões, desgostos amorosos, etc) mas a verdade é que não podia estar mais feliz neste novo país e com a “minha” família, e por vezes digo a mim próprio o que muita gente pensa: “e se…”

deixo-vos aqui um video que magneticamente veio parar ao “meu colo” das minhas pesquisas acerca de nada e de tudo que faço na net e digam lá… não é um sonho maravilhoso?

The Best Clip Of Fighter Jet Ever ! – video powered by Metacafe

P.S. O sindroma WPW é em termos simples um ponto a mais no coração que pode receber uma carga electrica do mesmo e faz com que o coração não bata como deve de ser, entrando em arritmia, e assim sendo e citando o coronel médico da FA na altura em serviço, que me disse o resultado na minha 1ª “tentativa” : “para andares cá em baixo é excelente pois tens um ritmo cardíaco lento e é muito bom para desportos, lá em cima sujeito a pressões e cambalhotas ele pode dar de si, e sabes bem que um avião é muito caro!” num tom brincalhão, mas essa é a verdade 🙂

Pode ser tratado via Laser e nunca mais ter nada, era isto que pensava na minha 2ª tentativa se por acaso entrasse, 1º era preciso lá estar dentro, depois o resto era “fácil”!

dia de S. Valentim

e quando olhamos para o calendário já temos uma ano mais, o natal parece que foi ontem e por aqui as férias na Roménia/Eslováquia e Austria ainda estão na memoria como se ontem tivesse mos lá, mas não, infelizmente o tempo passa a correr e não tem maneira como o apanhar, mesmo que fiquemos a olhar para ele e a fazer força que ele passe devagar, não à nada a fazer!

e assim chegamos a mais um 14 de Fevereiro, cheio de montras enfeitadas, cheio de promoções para “elas” (ainda gostava de saber quando é que os criativos de Marketing se lembram de nós, os homens, pois 85% do que se encontra em publicidade e montras é “coisas de mulher”, já ninguem faz promoção a uma boa consola de jogos, uma caixa de ferramentas completa com mais de 500 artigos onde inclua algo que nós homens possamos pensar “isto vai dar um jeitão naquilo que tenho de fazer lá em casa” (e mesmo que fique na prateleira a ganhar pó, porque dizemos que ainda não temos a ferramenta certa) devia de haver publicidade para homens!

emfim… as mulheres, quer queiramos quer não, ganham em (quase) tudo. 🙂

deixo-vos aqui uma imagem tirada por mim hoje para o dia de amanha, o 14 de Fevereiro de 2007, a imagem diz tudo 🙂

espero que gostem tanto como eu: A todos, um dia fantástico de São Valentim!

Valentines Day 2007

fim de semana trabalhoso

finalmente um fim de semana com todas as ferramentas que precisava para fazer alguma coisa na sala, é que desde Janeiro que falta-me sempre qq coisa quando quero começar :-/ (ou será uma maneira de fugir ao trabalho?… eheheh)

mas agora é que foi e pelo que fiz, fiquei contente 🙂 mais um fim de semana e tenho a Sala toda feita.
o que ando a fazer é apenas criar uma nova parede e no meio meter uma camada isolante de lá-de-rocha que aqui é o que se usa para isolação do frio e som, e pelo que podem ver, ainda trabalhei bem 🙂 não acertei bem nas medidas mas lá me desenrasquei com a coisa e já se nota trabalho feito. depois é só esperar pelas janelas (mais 4 semanas), montar as novas janelas pintar e meter candeiros bonitos, pois as pessoas que cá moravam, não sei não, ou é delas ou estes dinamarqueses não tem gosto nenhum !

Obras na sala

e pela foto, até parece que fartei de trabalhar, eheheh, mas até foi rápido pois a S. ajudou-me a marcar as madeiras (talvez por isso não ouve nenhuma que tenha saido certinha).

carta de condução

como já sabem a S. anda toda contente a tirar a carta, e depois de duas aulas de 4 horas teóricas foi este domingo pela primeira vez conduzir… num parque fechado e sozinha lá se meteu no carro, meter mudanças, andar para a frente, para trás, estacionamento paralelo e perpendicular, passar entre cones, etc… lá se divertiu bastante pois nunca tinha estado ao volante de carro algum, muito menos andar num a conduzir 🙂

aqui tirar a carta é bem diferente de quando eu a tirei (já lá vão 12 anos) como acho que já vos disse, aqui até se é obrigado a tirar E PASSAR um curso de primeiros socorros 🙂

fiquem “grudados” para cenas dos próximos episódios 😉

internet e telefone… num só!

eheheh,

é com grande alegria que anunciamos o nosso número de telefone caseiro…

+45 3510 8426

e com ele veio a internet (foi mais ao contrário, pois o telefone é usando a tecnologia IP, por isso sem internet não havia telefone, eeheh).

mas assim, e depois de 3 semanas à espera lá conseguimos ter o kit faça-voce-mesmo da cybercity e assim poupámos dinheiro do técnico e de mais tempo, aquilo foi só ligar e voilá !

só estamos em casa depois das 18h (hora Portuguesa) por isso, liguem-nos depois, ou Sabados e Domingos de manha 🙂

até…

o nosso filho!

[foto ao lado: a 1ª ecografia do nosso filho (cliquem para verem a foto completa)]

ontem a S. foi ao hospital de Roskilde (pelas palavras dela “parece um resort! tudo limpinho e arranjadinho, e até portas automáticas na casa de banho tem, gostei imenso.”) fazer a primeira ecografia para verificar se está tudo “nos conformes”.

e está mesmo, tudo parece estar maravilhosamente bem, e até deu para tirar umas fotografias que vos deixo aqui ao nosso “bebe lindo” 🙂

agora a próxima ECO é na 18ª semana, altura em que podemos ver se é menino ou menina… até lá, vamos fazendo figas que seja uma Catarina.

já agora… a previsão do nascimento é 15 de Agosto, o mesmo signo que a S. 😉

já lá vão mais de 10 anos…

…que não andava de transportes públicos!

não era coisa que achasse muita piada, depois de comprar a minha primeira mota, desde então nunca mais andei neles, e acreditem, também não tive saudades nenhumas, excepto o nosso famoso electrico (mas o antigo! aquele velhinho que no verão anda com as janelas abertas, que adoramos só o barulho das rodas metálicas a percorrerem os carris de Lisboa – esse sim, ahhh que saudades!).

mas aqui, vendo bem as coisas, moro a 43Km do emprego, e o gasoleo não é gratuito, mesmo tendo um carro muito gastador (normal = 11l/100Km) faço regularmente 6,5 litros por cada 100km percorridos (claro que na auto estrada nunca passo os 85/90 – a velocidade máxima é de 110km/h) mas que poupo tudo o gasóleo que posso, mas mesmo assim, ainda é uma pipa de massa ao final do mês, e vendo que o Estado me dá 6000 dkk (800 Euros) mensais por que moro longe do emprego (neste valor, ainda se tem de juntar a ajuda das taxas de juro da casa), e claro, como sabem as coisas lá em casa andam de pantanas e muito ainda está por fazer.

resolvi ser solidário com a S. e comprei este mês o passe social para todas as zonas (o nosso famoso L123) que aqui custa 130Euros!!! e dura 30 dias desde o dia que o compramos (ou que pedimos que começe), e a minha experiencia no primeiro dia foi fantástica!

pouca gente, muito rápido, e simplesmente acolhedor, como podem confirmar pelas fotos que vos mostro abaixo:

cliquem nos link’s para verem as imagens no FlickR onde encontraram algumas notas que fiz na fotografia, para tomarem atenção às cameras no autocarro e comboio, jornais diários, etc… espero que gostem.

S-Tog

'Bus