esquisito…!


já vos relatei por várias vezes que a percentagem de veículos automóveis a gasóleo não passa os 10%, e que a lógica de tal acontecimento é devido a 2 factores, o valor do modelo a gasóleo que é por vezes quase o dobro do valor do mesmo modelo com motor a gasolina e a diferença entre o valor do gasóleo e da gasolina não serem assim tão discrepantes.

Lembro-me perfeitamente de na altura que chegámos, ainda com a Espace a gasóleo, 1 litro de gasóleo custava 6,75 Dkk (0,9047 €) e que em algumas mensagens aqui relatei que o combustível era mais baixo do que em PT, sabendo que aqui o salário mínimo é quase 5 vezes mais elevado que em PT…

relatei também o facto de haver modelos comerciais (apenas com os lugares frontais) de todos os modelos que existem actualmente, e até mostrei fotos do Porche Cayanne Turbo do meu ex-patrão, ao qual fiquei perplexo a olhar por tal coisa!

mas acreditem que ontem, ainda fiquei mais perplexo!
não é que o gasóleo esteve em alguns postos de abastecimento mais alto que a gasolina ???!!!

mas que raio?! não é mais barato extrair o gasóleo que a gasolina? é que os processos são diferentes e o gasóleo precisa de menos tempo e menos temperatura para ser extraido do petróleo… mas… pelos vistos não! 😦

os preços estão em alta, o barril do petróleo todos os dias chega a um novo limite máximo, e não seria de esperar outra coisa senão mesmo o aumento dos preços, a Dinamarca não foi excepção, e os preços aumentaram em média 13%, e em relação ao combustível hoje estava mais ou menos assim:

Gasolina 95: kr. 10.72 (1.4368 €)
Gasolina 92: kr. 10.59 (1.4193 €)
Gasóleo: kr. 10.53 (1.4113 €)

Aí como é? O gasóleo também está assim tão perto do valor da gasolina?

Isto sobre sai pois andamos a ver carros para que substitua o nosso “zarolho” com a finalidade de ser um carro de família e de nos levar comodamente (e voltar) a PT pelo natal pelo que carrinho pequenino não dá, esse será para a S. andar sozinha ou com a C. e ao ver preços, e aqui vem os impostos, pois não sei se ainda se lembram de eu falar deste assunto, é que a Dinamarca, juntamente com a Irlanda são os países da Europa com a maior percentagem de taxas, os carros são os mais baratos da Europa, mas assim que lhe metemos a matricula, estragamos tudo 🙂

e então há este nosso pequeno problema, mas já decidimos, tal como 90% dos Dinamarqueses em ir para um veiculo a gasolina, mas mesmo assim, as coisas não são baratas, pois, tirando um exemplo apenas da Citroen Berlingo (veiculo que achamos que nos preenche em conforto, espaço e segurança), aqui as opções a gasolina são o 1.6 e 1.8 litros, ao contrario do que encontro no website português que têm as motorizações 1.1 e 1.4…

esquisito não?

P.S. O que vale é que o meu salário aumentou 10% senão, até parecia um verdadeiro “português” 🙂

4 thoughts on “esquisito…!

  1. De momento e para que conste, assiste-se cada vez mais e todos os dias, a menos trânsito nas horas de ponta na Capital. As enormes filas que tu já conheces e que eu fazia (filas de 12 Km), são menores (1 a 2 km). Levava entre 45 a 60 minutos, para fazer 25 km. Hoje para o mesmo percurso, levo 25 minutos. Isto é um facto. Conheço colegas que já não suportam as despesas do combustivel. Assim, não dá – dizem.
    Inicia-se um cada vez mais empobrecimento das pessoas. Facto já visivel.
    Gasóleo – €1,31 (ontem) Gasolina – €1,44
    Vou “mazé” deixar de comer e continuar a andar no meu “andante”.
    Beijos, abraços e carinhos para todos.

  2. Esquecia-me. Prevejo 3 a 5 anos de dificuldades para a Europa. Portugal pior. A minha previsão conta com os lobis que, a todo o custo não podem perder as suas margens de lucro. O que acontece com o arroz é só uma pequena parte.. A crise está assim. Na Africa, um trabalhador não consegue comprar 3 Kg de arroz, com o salário de um dia de trabalho.
    O MUNDO, NÓS, temos de dar a volta a estes CRIMINOSOS que são governados pelos lobis..

    ANGOLA ESTÁ A MORRER..

  3. esquisito e ainda pensares em comprar um carro a diesel…

    na holanda o gasoleo tambem nao compensa, o imposto automovel trimestral e quase o dobro, digamos que por uma cayenne a diesel, 2225 kg, pagas 540 euros por trimestre 2140 euros por ano, se for a gasolina 316 por trimestre 1252 por ano. um carro a diesel so compensa se andares mais de 30.000 km por ano. e depois acho muito bem que seja caro… que poluem para caramba. as directivas ambientais da europa desenssentivam o uso do carro a gasoleo mas so em portugal e que ainda nao se chegou la…

  4. Só uma nota: As últimas gerações dos carros a diesel, são menos poluentes do que as últimas gerações de carros a gasolina. Por isso, cada vez mais os construtores, apostam no diesel. Mas sabemos que existem carros movidos a melhores energias que acabariam de vez, com os problemas da poluição malvada e outros males bem maiores.(j)

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